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“专属校车”有点帅!“小慢车”撑起山里娃的求学梦

2019-11-18 17:11:03 热度:1829

今天,当高速铁路逐渐成为铁路的主导地位时,平均时速60公里的绿皮列车似乎有点不合适。然而,在一些偏远的山区,“小慢车”仍然努力工作,成为沿途学生的“专用校车”,向孩子们传递爱和希望。

"学校开学了,车站又变得繁忙起来。"成昆铁路尼泊站站长李爱平和车站服务员精心组织从冕宁和锡德乘坐“小慢车”回家的彝族学生下车离开车站。

随着开幕季节的到来,尼波站又变得热闹起来。尼伯站(Nibo Station)位于四川省凉山彝族自治州喜德县尼伯乡。每天行驶两次的5633/5634“小型慢车”是村民出行的主要方式,也是当地儿童上学的唯一交通工具。

成昆铁路开通后,这辆“小慢车”已经在大凉山来回穿梭了近半个世纪。它全长353公里,在26个车站停靠,全程票价为25元,最低票价为2元。

ⅷ车站工作人员优先组织学生出行。

彝族学生将去锡德的学校学习。

“每个周末和假期,这个镇上有600或700名学生乘火车往返于学校和住处之间。”李爱平说,尼伯镇的许多学生在锡德县和冕宁县上学,因此“小慢车”成为他们的“专用校车”。

孩子们正在车里做作业。

孩子们旅行的安全最令人担忧。中铁集团成都局峨眉车辆段在成昆铁路沿线学生出行和下车集中的车站增加了工作人员。许多人确认火车的到达和离开,以最大限度地保证学生出行和下车的安全。

成都客运科工作人员将安排专人带领彝族学生到普熊、尼伯、武乐等彝族学生乘车的车站,并将学生调整到预定的车厢及时乘车。每辆“小慢车”还配有一名售票员,负责保留列车的价值,并为学生提供良好的服务。

列车售票员亚洲嘎在列车上为彝族学生做了安全宣传。

学生和运送货物的彝族商人正在下车。

车里的“小慢车班”为学生在旅途中阅读和写作业创造了一个良好的空间。由于成昆铁路隧道和桥梁数量众多,列车乘务员还加强了车窗、车门、开水和茶炉的管理,以防止活泼好动的儿童在车上发生事故。

学生们在等公共汽车。

“这“小慢车”是凉山人民的扶贫列车,也是彝族儿童出山学习的希望列车。做好学生的旅行是我们义不容辞的责任。”成都客运部部长陈红兵说。

廉价的公益“小慢车”支持了山里瓦的学习梦想。通过它,许多孩子走出大山,看到外面更广阔的世界。我希望“小慢车”能承载更多的温暖和希望,成为中国大地上一道动人的风景。

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