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那些又潮又酷的高铁“头型”怎样炼成?

更新时间:2019-07-11 16:45:46 浏览量:4787

突破天险,雷波县已新建通村硬化公路1032公里,即将实现村村通硬化公路,为2019年全县脱贫摘帽打下了坚实基础。 (详见04版)

今年是白求恩逝世80周年。作为加拿大极负盛名的外科医生,白求恩信仰共产主义,抛弃原本富足优裕的生活,为穷人义务治病,并参加加拿大共产党组织的远征军赴西班牙与法西斯作战。在中国华北战场上,在中国共产党领导的八路军队伍中,在血与火的淬炼中,他的思想境界极大提升,成长为一位真正的英雄。

获取“高颜值”路上的艰难跋涉

一切向前走,都不能忘记走过的路。习近平总书记在今天召开的“不忘初心,牢记使命”主题教育工作会议上强调,为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴,是中国共产党人的初心和使命,是激励一代代中国共产党人前赴后继、英勇奋斗的根本动力。从今年6月开始,在全党自上而下分两批开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,就是要不忘过去、立足现在、面向未来,锤炼党员干部的政治品格,为民族复兴锻造坚强的领航之力。

“CR400BF的‘头型’,就是从近百张美工效果图中筛选出来的。我们先从中选出了几十个,再根据空气动力学进行计算与评审,展开第二轮甄选,然后将胜出的做成若干1:8的3D模型进行风洞试验,根据风阻、风动噪声等测试结果,对获胜‘头型’用三维模拟软件进行优化设计。”许鹏说。

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时速350公里的标动CR400BF有两条比较尖锐的棱线贯穿车肩,使车头凸现一种硬朗的棱角美,并更具科技感。但这一艺术之美的落实难度其实非常大,因为高铁铝板材的折角锐度如果不够大,棱线在长长的车头上就几乎看不出来。

“海口目前有6000多家餐饮企业,每天产生的餐厨垃圾在300吨以上,可我们公司每天只能回收到110多吨,其他的大多被私人收购。”近日,海南澄迈神州车用沼气有限公司工作人员蒙辉宝向《工人日报》记者反映了这么一个怪现象——作为海口市唯一一家授权清运餐厨垃圾的企业,公司却面临“吃不饱”的尴尬境地。

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“车头不仅是高铁的‘脸面’,更是高速动车组的关键核心技术之一。”作为车体研发部端部开发室主任,今年37岁的许鹏,已率队为中国高铁打造过许多种靓丽“头型”。在这位身经百战的车头设计师看来,一个出色的“头型”,首先必须具备优异的空气动力学性能。

“这可不是件简单的事。以前的并无安放新装置的空间,因此,必须改变车头整个结构。光车头外部的铝车体结构,我们就画了近400张图纸。”许鹏说。

其实,“金凤凰”鼻头盖板下,还隐藏着中国标动的另一项自主创新——与和谐号不同,复兴号的鼻头盖板下增加了一个吸能装置和一个防爬装置,前者可吸收撞车的能量,后者可防止爬车事故的出现,从而进一步提升车辆的安全性。

此次演习,韩国联合参谋本部议长朴汉基和驻韩美军司令艾布拉姆斯将分别担任临时司令和副司令。为有效和客观地进行验证韩军战时指挥能力,韩美将组建50余人规模的联合验证团。

各乡(镇、街道)负责人还向吴高波递交了2019年度农业农村工作目标责任书。

“比如,我们研发的复兴号CR400BF,其‘头型’就比和谐号长2米左右,车头总长度接近10米,整体形态更加流线,列车因此‘飞’得更快、更稳、更节能。”许鹏说,复兴号的车厢更高更宽。不过,虽然“身材”较和谐号高大,但其运行阻力反而降低了12%。这背后,低阻力流线车头功不可没。

再来说说升力这一宿敌。当列车高速运行时,气流会带来向上的抬升力,让车头发飘甚至脱轨,为与升力斗法,许鹏介绍,他们在高铁车头的两侧设置有导流槽,通过鼻锥到导流槽的引流形式,引导气流产生向下的压力,如同一双强有力的“手”,牢牢抓住轨道,保障列车贴地飞行。

其中,空气阻力可谓“头号劲敌”。就像我们在5级大风中逆风而行会感觉寸步难行,高铁速度越快,空气阻力越大。根据空气动力学原理,车头的长细比越大,阻力系数越小。

本轮比赛,王蔷的对手斯维泰克只有17岁,但从红土比赛经验看,17岁的对手,在红土赛场上的经验,远比王蔷丰富。

据报道,雷神公司将负责进一步发展名为“战术助推滑翔”的高超音速武器项目。助推该武器的火箭和战斗部分离后,战斗部将进入滑翔状态,飞行速度将超过5马赫,并在无动力状态下滑行命中目标。该系统还可以在飞行中实现机动,但不再加速。DARPA官网称,战术助推滑翔项目将包括地面试验和飞行试验两个阶段,进而研发一种有效、可控和可承受的高超音速战斗部。

内里高技术外表高颜值,可以说,高铁车头的设计制造极富挑战性,一个能得高分的“头型”,必定要经过千挑百选、千锤百炼。

每一种高铁车型,都有自己的专属“头型”,以中车长客产品为例,和谐号的圆润鼓溜,看起来灵动可爱,俗称“小海豹”;复兴号CR400BF的轻盈细长,车灯如凤眼,腰线似凤羽,名为“金凤凰”;而正抓紧生产的京张高铁“瑞雪迎春”,其“头型”灵感则源于敏捷有力的“鸟中之王”,唤作“雏鹰”……

“2018年是中国电影产业发展史上值得记住的年份,不仅涌现出了不少好作品,也涌现出不少新人。”中国电影评论学会会长饶曙光指出,近年来提升中国电影质量的各种努力已经初见成效,中国电影正在从产业增长的黄金10年走向质量提升的黄金10年。中国电影正在进行结构性调整,通过行业大洗牌淘汰无效资源、无效传播的电影生产,形成稳定有质量保障的生产体系。

怎么消灭这只拦路虎?肖宇告诉记者:“我们根据变形趋势,在工装上增加反变形量,让它往反方向变形,同时,改变焊接方式,减少焊接的热输入量,比如长大焊缝采用分段退焊的方法等。此外,我们还对焊缝布局及焊接顺序进行了优化,以减少焊接变形,消除焊接残余应力。”(彭冰)

从过去种地年收入1万元,到如今年收入达到10万元,在管建红看来,这一切都要感谢党的好政策。

原来,疾驰中的高铁会同时受到周围空气多种力的作用,比如空气阻力、气流升力、会车时的交会压力波、侧风带来的侧向力等等,都是阻碍列车安全平稳高速运行的“天敌”。

大家坐火车都有过这种体验:当对面列车疾驰而过时,伴随一声呼啸,车身会瞬间发生横向晃动,这就是因为相对运动的车头挤压空气,使车侧壁上的空气压力产生了很大波动。列车过隧道时,也会引起隧道内空气压力急剧波动,形成一定冲击力。骤然的压力变化,可造成车体侧窗破碎、车辆蛇形运动等可怕后果。

会议宣读了省政协十二届二次会议选举办法和总监票人、监票人名单。会议以无记名投票方式进行选举。

用技术与多种力“斗法”

重联的秘密,就在车鼻头的盖板下。这个盖板平时处于关闭状态,需要重联时,盖板就会自动打开露出里面的车钩系统,连挂和分解均无须人工操作。

这名男子回复网友称,自己其实有“前科”,因为曾经在别人的告别式上拔了100多株玫瑰花回来送给老婆,因此这次才会让老婆误以为他的花又是从别人葬礼上拿的。不过他也说太太事后知道花束是在花店买的,也开心地笑到合不拢嘴,还给他加了这个月的零用钱。(海外网 梁毅)

为“金凤凰”安装车灯,也难度重重。以前“小海豹”的车灯放在车鼻前端开闭结构上,这个结构为复合材料结构,外形可塑性比较强,但“金凤凰”细长的“单凤眼”却需要安装在车头铝结构上,而铝结构是焊接成型的,焊接过程中铝合金变形比较大。如何严丝合缝地把塑料车灯和铝结构装配到一起去?面对这一挑战,工作人员一方面通过合理设计灯仓结构,想办法把焊接带来的尺寸变形“吃掉”;一方面尽量优化灯仓内零件个数,以减少焊接量,避免过多焊缝带来的收缩变形,终于完美解决问题。

在中贾壁村民眼里,荆编可不是啥摆设,上田下地,作用大得很。

在无私奉献中不改英雄本色。老英雄张富清先后在粮食局、三胡区公所、卯洞公社、外贸局、建设银行等单位工作,在各个岗位上留下“政声人去后”的清誉,以无私奉献绽放人生、烛照他人。他常跟子女们这样要求:“我没有本事,也没有力量给你们找工作。我是国家干部,要把位置‘站’正。”无论在什么岗位上,张富清老人不以英雄自居,始终以共产党员、革命军人的标准严格要求自己、为家人立规矩,这也是英雄本色之所在。常言道“沧海横流方显英雄本色”,但在平凡岗位上,仍能守住做人的本分、显出英雄的本色,难能可贵,老英雄张富清兼而有之,更启迪我们做人做事做官的本色与本分。

为此,我们形成了《第1视点》栏目的几个工作原则并努力坚持。

动车一列标准组有两个车头,一个在前,一个在后,列车调头时,车尾变车头即可。春运期间,很多人会发现,不少繁忙线路上的高铁变成了4个车头,中间两个车头的鼻尖紧紧相抵。这是铁路为增加运力,将两个标准组进行了重联,使8节编组的列车“升级”成了16节编组列车。

2019年的超级英雄银幕宇宙甩不开离愁别绪。4月我们告别了初代复仇者联盟,6月又将见证二代X战警的银幕绝唱。

高铁车头制造过程中,还有很多大家看不见的秘密。比如,复兴号车头更长,但铝合金的热膨胀系数是碳钢的两倍,越长的焊接,变形越大,车头加长后,焊接中就出现了各种复杂变形。

“板材折弯半径越小,折出的线越尖锐。开始我们使用冷冲压工艺,但冷冲压的最小折弯半径是铝板材的1.5倍厚,棱线整体效果在车头上看起来像一小道圆弧,不尖锐。我们广泛研究各行各业的新技术,经过反复寻找、多次评审,最后采用了在航空航天领域广泛应用但在轨道交通装备业鲜有应用的铝合金超塑成型工艺,才攻克这个难题。”设计工艺师肖宇说。

“扒一扒”那些看不见的秘密

更艰巨的工作还在后面。美工可以“唯美”,艺术设计可以天马行空,工艺却要考虑能否实现,即如何把技术与艺术完美融合到车头上。

7月1日,在大连国际会议中心,参会嘉宾用手术机器人体验手术模拟操作。 世界经济论坛第十三届新领军者年会(夏季达沃斯论坛)7月1日至3日在辽宁大连举行。会场上手术机器人、5G智能沙箱、生物识别技术等科技感十足的展示项目吸引了众多与会者参观体验。 新华社记者 杨青 摄

这些故事皆因“一带一路”倡议而起,又共同成为“一带一路”倡议的生动注脚。它们宛如不同切面,光芒四射,让“一带一路”这颗璀璨的钻石熠熠生辉,也让人们更加坚信,“一带一路”倡议将给每个人带来机遇和希望。

酷热高温也对市政服务带来考验,SunCity巴士被迫中断服务,通勤人士被迫改搭路面电车或列车回家。(老任)

那么,这些“惊艳了时光”、又潮又酷的高铁车头是怎样诞生的?其背后都蕴含着哪些科技含量?在中车长春轨道客车股份有限公司,有关设计人员与制造者为记者讲述了高铁车头里的创新事。

在委内瑞拉政府赢得23日“关键日”较量后,美国国务卿蓬佩奥24日说,美国将对委施加更多制裁,以加强对委政府的施压力度。

胡春华出席全国易地扶贫搬迁后续扶持工作现场会并讲话

逾3200个动车标准组震撼集结,奔驰在神州大地——2019年春运,高铁动车占铁路开行旅客列车的比例超过七成。在天南海北的站台上、五湖四海的路网间,一个个如待发之箭、似子弹出膛的高铁车头引人瞩目,让归乡的人油然生发出“科技改变生活”的感慨。

加大车头的长细比,还可减少列车会车时的交会压力波和通过隧道时的隧道压力波。

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